АВТОРОДЕО. Тольятти Трюк. - "НЕ ЛЮБИТЕ "ЖИГУЛИ"? ВЫ ПРОСТО НЕ УМЕЕТЕ НА НИХ ЕЗДИТЬ!
Прочитано 2697

PSПрофессия каскадера неизменно ассоциируется с фильмами боевиками, погонями и взрывами. Бесстрашные мужчины и женщины выполняют опасные трюки, зачастую заменяя актеров, исполняющих роли. Само слово каскадер заимствовано из французского языка и означает «трюковый артист». Но еще одно значение этого слова, даже более оправданное, звучит как «любитель риска».

Именно на таких любителей риска, пролетающих на мотоциклах через автомобили или огненные кольца, с замиранием сердца смотрят и взрослые мужчины и маленькие дети. Для нашего города такое направление шоу трюков как автородео в свое время было чуть ли не визитной карточкой. В 80-х годах команда тольяттинских каскадеров была известна по всему Советскому Союзу и успешно гастролировала. С течением времени любовь к зрелищным выступлениям не прошла, а тольяттинские мастера готовы радовать публику новыми, захватывающими дух трюками на автомобилях и мотоциклах.
Руководитель команды тольяттинских каскадеров «Автородео» Дмитрий Горецкий рассказал «ПС», что нужно, чтобы быть не хуже зарубежных коллег, имена которых, впрочем, чаще всего остаются за кадром и известны лишь в узких профессиональных кругах.
– Сам я родом из Алма-Аты. В 1983 году я работал в коллективе каскадеров в этом городе. Так началась моя карьера в этом жанре. Коллектив прогрессировал, и в 1985 году мы получили путевку на XII Международный фестиваль молодежи и студентов в Москве. И с успехом выполнили программу. Там же работала группа из Тольятти, в то время уже завоевавшая большую популярность в стране. Я познакомился с руководителем тольяттинской команды, после чего меня пригласили для работы в этот коллектив. В 1985 года из Казахстана я переехал в Тольятти. С тех пор вместе с командой мы занимаемся тем, что веселим народ, выполняя различные трюки.
– Дмитрий, расскажите, как стать каскадером?
– Им становятся на интуитивном уровне, человек должен чувствовать внутри себя какую-то тягу или избыточную энергию и понимать, куда ее можно потратить. Например, нравятся тебе автомобили – значит, занимайся, осваивай, овладевай навыками управления. Развивайся как артист.
– То есть, сначала у вас была любовь к автомобилям?
– Именно так. С небольших лет отец привлек меня в технические виды спорта, с того момента все началось.
– Но многим хватает просто водить автомобиль, а не сидеть на его на крыше, когда машина стоит на двух колесах...
– Понятно, что занятия таким серьезным делом дают массу адреналина и возможностей выпустить пар. Каскадеры – это те люди, которые ни в каком другом месте этого не получают в такой степени.
– А что это за люди, кто пополняет ряды каскадеров?
– Например, в нашей команде на сегодняшний день 8 человек, юноши и девушки. Прошлой зимой коллектив «Автородео» помолодел – пришли новые ребята, которым по 20-22 года. Талантливые очень. Зачем они пришли? Даже не знаю, глубоко не копаем в душах. Многим просто нравится мастерски владеть автомобилем, с этого все начинается. В хорошем смысле это наркотик. Стоит один раз принять участие в программе «Автородео», появиться на публике, увидеть блестящие от восторга глаза зрителей и все, отказаться от этого ты уже не сможешь.
– В таком случае, назовите главные черты человека, которого вы возьмете к себе в команду?
– Каскадер должен быть коммуникабельным, работоспособным. Неплохо если у человека хорошая физическая подготовка. Мы не выбираем людей из спорта. Автородео объединяет абсолютно разных людей, главное – внутреннее желание каждого. Человек – обучаемое существо. Бывают и травмы, и синяки, и ссадины. У нас также очень большое хозяйство. До того, как начинается яркое шоу, идет большая работа с автомобилями, мотоциклами, реквизитом – в мазуте и пыли. Через это тоже нужно пройти, чтобы потом быть на высоте и во всем блеске.
– Расскажите о своих верных друзьях – трюковых автомобилях.
– Наша команда неоднократно работала за границей, есть опыт работы на автомобилях импортного производства, но на данный момент мы на автомобилях Волжского автозавода. Нам важны динамические качества и поэтому импортные автомобили в этом отношении лучше. Но хочу сказать слово и в защиту наших машин. Многие ругаются на них, но большинство людей просто не знают всех возможностей этих автомобилей. Их технические рамки чуть шире, и «интеллекта» в них заложено больше, чем принято считать. Привыкли судить о «Жигулях», как о ведре с болтами, а машина может многое. В процессе выступления автомобиль совершает прыжки, трансмиссия выдерживает немыслимые нагрузки. Кузов, являясь несущей частью, также получает большое динамическое напряжение и успешно выдерживает его, в том числе при движении на двух колесах. При этом каскадер чувствует себя абсолютно защищенным. Представьте – в автомобильные покрышки закачивается давление до 7,5 атмосфер! В «гражданском» варианте этот показатель – 2,2.
– Как складываются отношения с железными конями? Машины приходится укрощать или приручать?
– Лучше с автомобилем (и мотоциклом, кстати, тоже) договариваться. Я точно знаю, что это вещь одухотворенная, поэтому нужно находить общий язык. Бывает всякое, и взбрыкивает она, и рушится что-то в самый неподходящий момент. Перестает заводиться, хотя часом раньше все было в порядке. Автомобиль нужно любить и лелеять.
– В вашей опасной профессии наверняка случалось и непредвиденное...
– Бывало всякое. Случались и горькие моменты, люди уходили в мир иной. Получали серьезные травмы. Еще некоторое время назад гастрольный план был очень плотный, с юга на север и обратно. Менялись площадки, условия выступления и не всегда можно было контролировать ситуацию.
– А вы или члены вашей команды склонны к суевериям, как многие актеры? Может, есть особые приметы, знаки?
– Я считаю, что лучше не загоняться в этом плане, быть проще. Но есть слова, которые внутри себя нужно проговорить. Знаю точно, что успех на выступлении достигается не удачей, а большой работой. Инструмент – автомобиль или мотоцикл, или реквизит – трамплин, он должен быть качественно подготовлен, чтобы ничто тебя не подвело. Только твое мастерство тебя может спасти.
– Что лично вам дает работа с риском для жизни?
– О риске я не думаю. Для меня и моего коллектива это дело жизни, любимая работа и хобби, которые позволяют путешествовать. Поэтому делу отдается большее время жизни.
– Когда каждый день связан с адреналином, что остается в повседневной жизни?
– Эмоций и в обычной жизни хватает. Но каждому индивидуально. В моем случае, к радости, пока хватает и задора и сил, и энергии. Подпитку мне дают близкие и родные люди.
– Расскажите о них?
– Мои дочь и сын являются членами коллектива «Автородео». Они с детства ездили со мной на гастроли. Сын, его тоже зовут Дмитрий, с малых лет приобщен к мотоспорту, в 7 лет совершал уже прыжки, занимался мотокроссом. Сейчас ему 22 года. Старшая дочь Анастасия тоже выступает. Сын еще активно занимается музыкой. Мы даже наши выступления так спланировали, что в паузах между трюками, его группа выступает с живым звуком. Это добавляет зрелищности.
– Вам не страшно было своих родных детей приобщать к столь опасному делу?
– Если человек в зрелом возрасте соприкасается с подобным экстримом, у него не всегда получается. А если с малых лет и по чуть-чуть, то ничего страшного. Самое главное все делать вовремя и небольшими дольками.
– Если бы в Вашем жизни не было «Автородео», кем бы Вы были?
– Десять лет я занимался картингом, у меня звание кандидата в мастера спорта по автоспорту, долгое время я занимался мотоспортом и работал тренером сборной команды Казахстана. Поэтому в любом случае это были бы автомобили и мотоциклы.
– Профессия каскадера в первую очередь ассоциируется с кино. Вы участвовали в съемках?
– В советские времена были приглашения. Я участвовал в двух съемках. Один фильм с рабочим названием «Солнечный жар» снимали в Абхазии. Это была музыкальная комедия с погонями, в которых я и участвовал. Но все-таки «Автородео» это немного другое, это не кинокаскадеры. Безусловно, они наши братья по цеху, но у них свое направление.
– Каскадер – не только одна из самых романтичных профессий, но и самых мужественных. Кто для вас настоящий мужчина? Например, премьер страны недавно назвал актера Леонардо Ди Каприо, который выступает за сохранение тигров, «настоящим мужиком».
– Владимир Путин, конечно, во многом оригинал. У меня идеалов, кумиров нет. Но приятно иметь дело с порядочными людьми, которые умеют отвечать за свои слова, профессионалами своего дела. Так что для меня это тот человек, для которого не стерты понятия чести и долга.

ЦИТАТА

Обидно, что Тольятти из автомобильной столицы превратился в обычный провинциальный городок. Который обнищал, в котором ни на автоспорт, ни на молодежь денег не тратится вообще. Если олимпийские виды спорта как-то еще живут, их поддерживают, то технические виды спорта абсолютно отсутствуют, не считая единичных гоночных чемпионатов – автомобильных, мотоциклетных. В цивилизованном мире каждый уик-энд происходят спортивные события. Технические виды спорта в мире представлены очень широко как на профессиональном, так и на любительском уровне. В Тольятти же очень много талантливой молодежи в этом смысле остается без внимания. И меня это очень огорчает.

Анна СУХАРЕВА,
«Площадь СВОБОДЫ» (Тольятти, 2011)